Daar de TRAXX loc al in diverse modellen in Z-Spoor leverbaar is, begrijpen wij eigenlijk niet, waarom er geen kleurvariant in deze schaal van de NS-Traxx door MärklinZ  op de Spielwarenmesse werd aangekondigd. In alle modelspoor schalen wordt deze Bombardier locomotief  uitgebracht. Vermoedelijk moeten de Z-Spoorders tot volgend jaar wachten op het NS-TRAXX model, want Märklin moet toch ook aan de Nederlandse rijders denken van hun uitvinding. De 6 mm rijders willen niet achter blijven. Na alle waarschijnlijkheid zal dat pas volgend jaar worden. MärklinZ loopt nu eenmaal altijd achter op HO en N aan bij deze treinen fabrikant. Uit eindelijk gaat deze loc ook in België rijden. Dus zeker twee landen voor verkoop mogelijkheden.

Het Insider model 2015 voor Marklin Z, is een dubbele-diesel locomotief, klasse 236 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart / rode kleur in het tijdperk IV.  Langzaam komt MärklinZ weer onder stoom met deze kompleet nieuw ontwikkelde loc, chassis en de carrosserie voornamelijk gemaakt van metaal. Beide locomotieven gemotoriseerde, elk aangedreven op alle assen. Nieuwe exclusieve high-performance motor. Beide locomotieven zijn vast met elkaar verbonden door een dissel. Met drievoudige koplampen. De verlichting is met onderhoudsarme warm witte LED’s. Natuurlijk weer met fijne en uitgebreide kleurstelling en belettering. Lengte over de buffers van ongeveer 83 mm.

Voor het begin van Micro-trains moeten we terug in de tijd  tot 1940, toen werd Micro-trains opgericht door de broers Keith Edwards en zijn tweelingbroer Dale. Zij begonnen een modeltrein, rails en wissels te maken. Voor hun nieuwe onderneming kozen zij de naam Kadee. Het Magne-Matic koppelings systeem lieten zij patenteren, dat een revolutie teweegbracht in modelspoor. Het revolutionaire nieuwe realistisch uitziende en operationeel superieure koppel systeem, in het begin alleen nog voor HO. In de jaren ’60, begonnen de broers met hun Magne-Matic koppeling voor hun nieuwe, kleinere schaal N (1:160) genoemd. En toen kwam Z aan de beurt, uiteindelijk werd deze schaal ook toegevoegd aan de productlijn.

In 1990, was na aanhoudende groei en expansie, de oorspronkelijke Kadee Co. fysiek verdeeld in twee afzonderlijke bedrijven. Micro-trains Line ® Co. Inc., één van de twee nieuwe bedrijven, behouden productie rechten om alle producten in N, Nn3 en Z-Schaal.

Vandaag, biedt Micro-trains ® een hele reeks met meer dan 80 verschillende modellen voor N en de Z schaal. Maar ook beladingen en scenery behoren tot hun assortiment.

Dus, of je nu een USA modelspoorder, een verzamelaar, of iemand die gewoon geniet van de hoge kwaliteit modellen van elk type, Micro-treinen ® in Amerika heeft het! Ieder maand komen er een paar varianten voor Ztrack bij. Zoals in de maand januari een nieuwe variant op de F7 in de ‘Smoking’ kleurstelling. De oorspronkelijk gebouwd door EMD  en werd gebruikt als voor het vervoeren van vracht. Natuurlijk werden deze F7’s ook gebruikt in de passagiersdienst. Tevens kwamen er begin dit jaar vier nieuwe varianten van goederenwagens uit. In hun maand brochure Micro-News staan ook de NEW artikelen die binnenkort uitkomen. Je kan alles eerst op de site bekijken en dan misschien gelijk online bestellen. Je kan ook je wensen doorgeven aan Harlaar Modeltreinen. Badhoevelaan 53 in Badhoevedorp (bij Amsterdam). 020-6599494. Zij krijgen ieder maand een zending van Micro-trains binnen.

Het symboliseert de economische de naoorlogse periode van Japan: de hogesnelheidstrein Shinkansen. Op 1 oktober 1964 werd voor het eerst een afstand van ongeveer 515 kilometer naar de Olympische Spelen in Tokio geopend tussen de hoofdstad en Osaka. Het succes van de Japanse hogesnelheistreinen werd natuurlijk later ook verspreid in de vele landen van Europa.

Rokuhan presenteert haar eerste hogesnelheidstrein in perfecte Z-Spoor uitvoering. Voor deze zeer lange trein wordt wel de  minimum radius van 195 mm aanbevolen. Wij behoeve volgens NOCH, de Importeur voor Europe slecht een maandje te wachten voor we dit juweeltje op de Nederlandse modelspoorbanen kunnen bewonderen. Hij staat namelijk gepland voor maart 2015

Niet alleen de moderne hogesnelheids trein laat RoKuhan op de Spielwarenmesse in Nùrnberg zien, ook de C11, een kleine stoomlocomotief, die is geschikt voor kleine, lokale personen- en goederenvervoer. In het verleden werden er 400 gemaakt voor de JNR (Japan National Railway) en andere particuliere spoorwegmaatschappijen geproduceerd in de jaren dertig. Ook deze zal binnen een maandje te leveren zijn.

Prijzen zijn, zoals meestal, nog niet bekend. Maar houdt de websites van Noch en Conrad in de gaten.

Eindelijk kan deze supersnelle HST op volle snelheid,  na alleen op  de HO en N banen te rijden, nu ook op de Z-Spoorbaan gaan rijden. De Japanse modeltreinen fabrikant Rokuhan die zich helemaal op deze spoorbreedte begeeft, brengt hem nu ook in 1:220 uit. In Amerika is hij al leverbaar bij Ztrack. Wanneer deze super trein in Nederland leverbaar wordt is nog niet bekend.

Van deze super snelle HST, van de fabrilant Hitachi,  zijn er rond de 200  In dienst bij JR West sinds 1997. Maximum snelheid  is 300 km per uur en rijden op normale spoorbreedte. De 500-serie is een Shinkansen hogesnelheidstrein die gebruikt wordt door Japan Railway Company (JR West) op de trajecten Tokaido Shinkansen en Sanyo Shinkansen. Ze werden ontworpen om in staat te zijn van 320 km per uur te kunnen rijden. Ze rijden soepeler, veiliger . Dempers zijn aangebracht tussen wagens voor een betere stabiliteit. Het was de eerste Shinkansen trein in Japan om die een maximum snelheid van 300 km per uur in een passagiersdienst kon rijden.

Het is even stil geweest rond Z-Spoor. De productie bij Märklin werd op een laag pitje gezet, dit in verband met de financiële problemen van een paar jaar geleden. Voor fans van het Z-Spoor was het een moeilijke tijd. Sommige Z-Rijders gingen zelfs over op een ander spoorbreedte. In deze onzeker tijd begon Rokuhan met haar Z-Spoor activiteiten in het land van de rijzende zon. Of dit toeval was of een voorop gezet plan is geweest, zal altijd wel onbekend blijven. Een ding dat zeker is, met al hun nieuwe producten geven zij een nieuwe impuls in de wereld van Z. Sinds een jaar waait er een nieuwe stevige wind in de wereld van modelspoor. Nieuwe winkels worden er geopend en websites zoals Conrad hebben veel modelspoor artikelen in voorraad om de wensen van de modelspoorder te bedienen. Dit laatste geld ook voor de schaal 1:220. Naast Märklin, die weer aardige dingen presenteerde op de Spielwarenmesse in Nürnberg, waait er dus een nieuwe wind die uit het oosten komt, Japan om precies te zijn met Rokuhan. Maar wie is Rokuhan. Dit is een nieuwe firma van een groep technische deskundigen op het gebied van Modelspoor. Alle producten zijn ontworpen in het land van de rijzende zon: Japan.

De verbinding tussen Märklin- en Rokuhan rails

Wisselaandrijvingen zitten onzichtbaar onder de rails verwerkt. Er zijn twee verschillende wissels

MärklinZ was bijna opgeheven. Sinds de Spielwarenmesse in 1972 was Märklin alleenheerser in de Z-Spoor schaal (1:220) aanbieders. Geen enkele firma durfde het aan, om modellen in deze schaal te gaan produceren. Er waren diverse reden te bedenken om hieraan niet te beginnen. Ten eerste de toestemming van Märklin Duitsland, (de licentiehouder van deze schaal) Märklin kontrakten hebben vele haken en ogen. Maar ook de zeer kleine aantallen die geproduceerd konden worden om in de eerste jaren de Z-Spoorders te bedienen, was een risico’s die men niet durfde te nemen. Alleen in Amerika probeerde Microtrains line (MTL), naast haar N schaal, ook een Z-line op de markt te zetten. Een faillissement hing boven de 150 jaar oude historische treinenfabrikant uit Göppingen in het zuiden van Duitsland. Maar met vele kunstgrepen kwam Märklin er weer bovenop. Voor Z-Spoorders is er een merk bijgekomen met een compleet assortiment Z-rails, wissels (wisselaandrijvingen zitten onzichtbaar onder de rails verwerkt) en toebehoren. Ook een super mooie locomotief en twee startsets (jammer genoeg nog Japansmodellen) werden gelanceerd. Dit Rokuhan, dat veel op Kato lijkt, is speciaal voor de Europese markt. Daar zullen wij in de toekomst nog veel van horen. In de Z-personenwagens kan met een kant en klare printplaat, de eigen Rokuhan binnenverlichting ingebouwd worden. (zie: YouTube) Zo heeft het voor de Z-Spoorder uiteindelijk geen windeieren gelegd, dat Märklin het moeilijk had om het hoofd boven water te houden.

—————————————————————————————————————–

Er is nog een grote verandering langzaam op gang gekomen. Het online kopen van Modelspoorartikelen via Internet. Daar er steeds meer treinenwinkels hun deuren gingen sluiten, ging de consument zoeken op Internet. Veel winkels hebben een webwinkel aan hun zaak toegevoegd. Maar voor Z moet eerst alles besteld worden, op voorraad is er meestal niet bij.

—————————————————————————————————————–

Voor Z-spoorders die tot heden eigenlijk alleen op Märklin waren aangewezen, is er nu ook Rokuhan met prachtige rails in ballastbedspoor. Het ontwerp van het nieuwe ballastbedspoor is niet uniek. Kato en Fleischmann voeren het al jaren met succes. Alle denkbare rails van gebogen tot recht in diverse maten zijn aanwezig. Zelfs super schuin hellende verhoogde rails voor in scherpe bochten. De Rokuhan serie Z-Spoor is geheel compleet, dat wil zeggen rails, modeltreinen met haar scherpe opdrukken, huizen en stations enz. Maar ook de regelaar en schakelaars zijn aanwezig. Met alle anderen accessoires bieden zij een compleet Z schaal assortiment. Rokuhan is dus een Japans bedrijf sinds 2010 en vervaardigt producten voor de Z-Schaal, beginnend natuurlijk met rails en later met rollend materieel, andere accessoires. De productie gebeurt zoals tegenwoordig bijna alles in China, hoe kan het anders? Maar wel onder toezicht van Rokuhan zelf. Het hele assortiment van Rokuhan is uitstekend verkrijgbaar. Kijk maar op de site

Het Z-Spoor met ballastbed geeft nieuwe mogelijkheden in deze door vele bewonderde kleine schaal. Naast Märklin rails kunnen nu ook duurzame rails van Rokuhan gebruikt worden. Belangrijker is dat het nog nooit zo eenvoudig is geweest om met rails van Rokuhan Z-Spoor een baan aan te leggen dat betrouwbaar en snel kan geschieden. Overtuigt u van de revolutionaire Z-Schaal! Startset doos openen en binnen 5 minuten rijden uw Märklin treinen op Rokumhan rails. Door de zeer gevoelige snelheidsregelaar kan de locomotief stapvoets rijden. De lichten van de treinen blijven continue en helder branden, ook als hij stil staat, dus constante verlichting. Onze eigen zeer positieve ervaringen met Rokuhan producten, maken een hoopvolle start van dit merk. Wij vinden het een revolutionaire nieuw systeem van Rokuhan! Het technologie-georiënteerde bedrijf heeft een duidelijk doel in het achterhoofd, met zijn nieuw ontwikkelde Z-Spoorrails voorzien van ballast. Ook nieuw is, dat schreven we reeds in het begin van dit artikel al, de elektrische motoren om  de wissels te bedienen zijn direct en dus onzichtbaar geïntegreerd in de spoor-inbedding.

We hebben het al eerder geschreven dat we Rokuhan, het nieuwe Z-Spoor merk uit Japan, in de gaten moesten houden. Zij komen in deze cadeaumaand weer met een nieuw artikel op de Europese markt. Het is altijd een mooi gezicht, die oude locomotieven op een draaischijf, bekijk de demonstratie video.

Dit nieuwe artikel voor Z-Spoorders, is hetzij in analoge of digitale mode (DCC) te gebruiken en gewoon in alle treinwinkels te bestellen via Noch. Ja bestellen, dat is nu eenmaal zo tegenwoordig voor rijders in deze schaal. Daarom laten firma’s tegenwoordig veel op video reeds zien.

De prijs dit Sinterklaas of Kerst cadeau is 449,99 euro, maar natuurlijk wel even verder kijken of hij ergens goedkoper is. Maar dan wel even naar de garantie voorwaarden kijken en porto- en verzendkosten niet vergeten. Uw dealer regelt alles voor u van bestellen tot de eventuele garantie problemen. Maar liefst 8 opstelsporen, die zijn uit te breiden tot 24, geven u een schitterende start met deze nieuwe aanwinst en samen met de stappenmotor is de controle de brug met de controller ook een visueel hoogtepunt van de modelspoorbaan in deze schaal. De bijhorende locomotievenloods is natuurlijk niet vergeten.
U kunt uw Draaischijf compleet maken met deze loodsvideo.

De deur opent en sluit automatisch met een eenvoudige maar ingenieuze techniek. Bovendien kan vervolgens het geheel verlicht worden. LED Wit (97417 of 97401) (- verbinding 97.416)